光明日报西安4月25日电（记者李洁、张哲浩）4月24日，满载汽车配件、新动力材料的X8151次中欧班列从西安港站驶出，路向西开往德国杜伊斯堡。至此，中欧班列（西安）2026年开行打破2000列乐东异型材设备，累计运载货色210万吨，较旧年提前5天，开行增速卓著加速。
现在，西安至杜伊斯堡、布拉格、布达佩斯3条全程技能表班列已常态化开动，每周“六去三回”，西安至杜伊斯堡快12天可达，时进步约30；本年新通畅的西安—波季跨里海线快11天直达，时进步25，让陕西向西怒放的战术通说念稳、快、具竞争力，现在已酿成掩盖26个国200余个城市的踏实开动辘集。
在通说念握续拓宽的同期，国内鸠合辘集扩容增，集散体系协同。现在已通畅26条鸠合透露，发射长三角、大湾区及中西部中枢货源地；配套布局5个二分配站点，联动宝鸡、榆林、安康等省内节点，化与成渝鸠合中心对接，促进运力分享、模范互认、价钱协同，塑料管材设备卓著拓展向南开纵欲，酿成东西互济、南北明白、表里联动的怒放大通说念。
电话：0316--3233399为进步物流作事品性，铁路西安局集团有限公司组建了寰宇个门作事班列的“丝路青锋”班组，已为17外贸企业融资16亿元。铁水联运“单制”完了“次委派、单到底”，省去重叠装卸与交代智力，权贵裁减企业综物流资本。本年以来，新动力汽车、锂电板、光伏组件等附加值货色加速搭乘班列出海，货色品类已拓展至9大类200余种，成为外贸提质升的纯真写真。
国铁集团公布数据清晰，季度中欧班列（西安）开行1631列，同比增长7.4。按开动向差异，中欧向开行1404列、中亚向开行227列；按走动流向差异，去程708列、回程923列；累计运载货色总重172.7万吨，发送集装箱15.3万标箱。中欧班列（西安）开行量占寰宇近三成，核神思议握续跑寰宇。
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